01 Тепе-теңдік
және педальмен байланыс
және педальмен байланыс
Төмен жылдамдықтағы Велосипед
Жаңадан бастаушының барлық дерлік қорқыныштары 0-10 км/сағ диапазонында өмір сүреді: контактілермен бастау, бағдаршамда тоқтау, тар жерде бұрылу. Біз велосипед ең тұрақсыз болып көрінетін жерден бастаймыз.
Кірістіру: тіректен автоматқа дейін
Негізгі15 мин- Неге
- Жолдағы әрбір дерлік бірінші құлау нөлдік жылдамдықта, аяғы ашылмаған. Кірістіру Автоматты болғанша, кез келген басқа жаттығу қауіпті.
- Белгілеу
- Қолыңызбен ұстауға болатын қоршау, тірек немесе шекара. Содан кейін бос орын.
- Қалай
- 1) шпильканы минимумға дейін босатыңыз, тіректің жанында тұрып, әр аяқты 20 рет шертіңіз — өкшемен жоғары емес, сыртқа қарай жылжытыңыз. 2) жабық көздермен бірдей: аяқ педальды ілмектің саусағымен табады. 3) жолда: бір аяғы басылған, екіншісі педальда жарты шеңберде жатыр, Содан кейін басылады. 4) алғашқы екі айналымда екі аяғы басылған бордюрден бастау.
- Игерілді, егер
- Төменге қарамай, екінші қысыммен басу; кез келген аяқпен қозғалыста бұйрық бойынша шерту.
- Қателер
- "Шаймау үшін"қатайтуды бірден максимумға бұраңыз.
- Өкшені сыртқа бұрудың орнына аяғыңызды жоғары қарай тартыңыз.
- Педальға қарау-дағды көру емес, сезімге қойылады.
- Тікенектің орналасуын тексермеңіз: қисық тікен тізе ауруы мен кептелуді тудырады.
- Қиындық
- "Жұмыс істемейтін" аяқты басу — жолда сіз емес, жағдай тарапты таңдайды.
- Бейне
- GCN · How To Unclip Like A Pro · REI · How to Clip into Clipless Pedals
"Бір аяқпен"бастау және тоқтату
Негізгі10 мин- Неге
- Әрбір аялдама бірдей және болжамды болуы үшін-содан кейін байланыс педальдары нөлдік жылдамдықта құлау көзі болуды тоқтатады.
- Белгілеу
- Бор сызығы, 30 м конус, мәре конусы.
- Қалай
- "Жұмыс" аяғын таңдаңыз (әдетте сол жақта) және оны әрқашан төсеңіз. Аялдамаға жақындаған кезде алдын-ала тежеңіз, седладан алға қарай тұрыңыз, салмақты төменгі оң жақ педальға ауыстырыңыз, сол аяғы қазірдің өзінде төселіп, асфальт іздейді. Айнадан бастаңыз: "екі сағат" педаль, бір қатты қысым, жолда басыңыз.
- Игерілді, егер
- Бір аяқпен қатарынан 10 аялдама, бастау кезінде педальға қарамай.
- Қателер
- Седлада отыруды тоқтату; бір уақытта тежеу және төсеу; педальды аяқтың орнына көзбен ұстау.
- Қиындық
- Конуста дәл тоқтау - ±20 см шегінде алдыңғы доңғалақ.
Сызық
Негізгі10 мин- Неге
- Тікелей ұстау — бұл топта және көліктердің жанында жүруді қауіпсіз ететін жалғыз дағды.
- Белгілеу
- Бормен түзу сызық немесе асфальт тігісі, 30-40 М.
- Қалай
- Сіз 15-18 км/сағ сызық бойымен жүресіз, алдыңғы дөңгелекке емес, алда 15-20 м нүктеге қараңыз. Қолдар босаңсыған, шынтақтар сәл бүгілген-қатты, түзу қолдар дененің әр қимылын рульге береді.
- Игерілді, егер
- Шинаның енінен аспайтын ауытқуы бар 30 м жол; содан кейін бір қолды босатып, бірдей.
- Қателер
- Дөңгелектің астына қарау;" өлі " ұстау; корпустың орнына қолды басқаруға тырысу.
- Қиындық
- Сызық бойымен, сол иығыңыздан артқа қарап, жаттықтырушы көрсететін саусақтардың санын дауыстап атаңыз.
Трек-стенд
Ұзақ шеберлікӘр сабаққа 10 минут- Неге
- Трюк емес, бағдаршамда және бастапқы дәлізде жұмыс істейтін шеберлік. Жанама түрде нәзік тепе-теңдік сезімін тудырады.
- Белгілеу
- Сәл жоғары еңіс-көтерілу кезінде трек-стенд жазықтыққа қарағанда үш есе жылдам үйренеді.
- Қалай
- Слайдқа қадам басып, алдыңғы дөңгелекті жетекші педальға қарай 30-45° бұраңыз, байланыстырушы шыбықтарды көлденеңінен қойыңыз, седладан тұрыңыз. Әрі қарай микро қозғалыстар: ширек айналымға Алға, көлбеу артқа, қайтадан алға. Тежегіштерді қыспаңыз.
- Игерілді, егер
- Жерге тигізбестен көлбеуде 5 секунд. Бір айдан кейін-15 секунд.
- Қателер
- Алдыңғы дөңгелекке қарау; седлада қалу; тежегішті мықтап қысып, статикалық тепе-теңдікті сақтаңыз.
- Қиындық
- Жол стенді тегіс; содан кейін оны артқа айналдырмай ұстаңыз.
- Бейне
- GCN · How To Track Stand · Balance Anywhere · Trackstand Tutorial